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La Chrysler Town & Country, un nom, une légende

Les "Woodies", période clef dans l'histoire de la voiture américaine, nous gratifie d'un modèle d'exception en 1941 : la Chrysler Town & Country est d'une classe mythique. Les menuiseries en frêne blanc incorporées aux lourds panneaux du reste de la carrosserie ont un charme indémodable.

Tout germe dans la tête de Dave Wallace, le concepteur du premier break avec des assemblages en bois. Assez ingénieux, ils sert son entreprise, une scierie dont il est président via son projet au sein de Chrysler où il est gestionnaire de la division. En effet les seuls partenariat...

DeLorean, l'histoire d'un homme et de sa voiture futuriste

Né dans le berceau de l'industrie automobile de Détroit en 1925, John Zachary DeLorean est le premier fils d'une famille de quatre enfants. Ses parents d'origine roumaine et autrichienne (mère) le stimulent pour poursuivre ses études électriques. Il excelle dans le domaine lui permettant de décrocher une bourse à l'Université Technologique de Lawrence. Il intègre ensuite l'Institut d'Ingénierie Automobile de Chrysler d'où il en ressort avec une maîtrise et un emploi au sein de la firme. Il se fait rapidement débaucher par la firme Packard pour qui DeLorean développe une ...

Le concept XTS Platinium, le futur haut de gamme des routières Cadillac

C'était ce week-end la clôture du salon de Détroit et l'International Motor Show 2010 nous a gratifié des plus beaux concepts qu'ils soient. En matière de grosses berlines luxueuses, Cadillac nous a dévoilé l'avenir du fleuron de la marque avec cette XTS Platinium, le mode hybride est de rigueur, les allemandes n'ont qu'à bien se tenir.
Une ligne très allongée (5,17 m) qui ne manque pas de caractère : élégante, elle dispose d'optiques aux proportions audacieuses, le dessin des proue et poupe se veut pousser dans un maximum d'aérodynamisme. Art et science, telle est...

Le Chevrolet Silverado ZR2, un pick-up d'une rage exubérante

Pour toujours plus concurrencer le Ford F-150, General Motors met au point de tout nouveaux pick-up en 1998. Ils se servent de l'enseigne Chevrolet pour lancer leur Silverado et en parallèle le GMC Sierra correspondant à une version plus luxueuse. Les modèles explosent et s'empressent de remporter de grosses parts de marché.
Aujourd'hui, le Silverado se classe deuxième des ventes de pick-up aux États-Unis grâce en partie à la diversité des configurations et styles possibles. En effet, que ce soit au niveau de la cabine, de la caisse de chargement, de la motorisatio...