6 125 335 ANNONCES AUTOMOBILES

AMC Gremlin, le diablotin des voitures américaines

Avec la fusion de la Nash-Kelvinator Corporation et de l'Hudson Company en 1954 débute l'histoire du groupe AMC (American Motors Corporation). Ce dernier, après avoir conjugué les deux marques tout en perpétuant les réseaux de vente dissociés, développent ensuite les modèles en parallèle. Nombreux succès s'enchainent avec notamment la Rambler, longtemps effigie de la marque. Le Javelin prend le relais d'un faire valoir en 1967. Il est basé sur le concept-car AMX tout comme le Gremlin qui débarque trois années plus tard dans la création d'un nouveau segment, la sous-compa...

Willys Jeepster, le dernier phaéton

Depuis le début du XXème siècle, la Willys Overland Motors est la deuxième société de fabrication d'automobiles derrière Ford. Renommée pour sa production de camions légers et de Jeep dont elle dépose la marque, Willys développe en parallèle de la demande militaire, une application civile : c'est la version CJ. Propre aux techniciens des forêts ou fermiers, Willys veut alors étendre sa gamme aux citadins et envisage un projet Jeepster en 1948. Ce dernier, très nostalgique, utilise une rangée de fauteils à dossier haut telle les phaétons d'avant guerre. Trois heureuse ann...

Le Rat Rod

Où est passé l'esprit originel du Hot Rod quand on prenait une vieille occasion qu'on retapait et qu'on y apposait un V8 pas cher?
Dans les années 80, les préparateurs se gavent en proposant des modèles de Street Rod à 300000 dollars en moyenne. Pas très Rock & Roll tout çà et la jeunesse hors la loi d'époque, les courses sauvages comment oublier cela.

Heureusement les vrais passionnés, dans le souci de perdurer l'esprit Rod d'antan, vont remettre les Traditional Rods au goût du jour. Seulement l'état des voitures américaines d'avant 1949 est déplorable dan...

Corvette GTR made in Specter Werkes Sport

Qui se cache derrière cette appellation teutonique? C'est le concepteur pourtant américain d'une nouvelle version de Corvette dont on n'est pas prêt de s'arrêter de parler après l'audience accordée au SEMA Show le mois dernier.
La société SWS (Specter Werkes Sport), spécialisée à l'origine dans la fabrication de pièces automobiles (spoilers, extracteurs, jantes, roues...) s'inclue dans les rangs de General Motors. Elle fait ses débuts en 1990 dans son Michigan natal, le fief de l'industrie des voitures américaines et s'adonne donc également à la préparation. Cadill...