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Chevrolet Corvette III, le requin dévore la route et les esprits

1968-1970 : Des débuts chahutés mais populaires
Une énorme polémique gronde en 1968 lorsque Chevrolet met en vente la troisième génération de Corvette. Les détracteurs s’en donnent à cœur joie pour houspiller le maintien du châssis, le look exagéré, le ressentiment d’être dans une baignoire, les créneaux rocambolesques ou encore le renflement du calibre. Pour du  changement, ça  la saga « Shark » et son remodelage laisse bouche bée mais satisfait grandement. Elle va nous gratifier d’un modèle qui au fil des années va renouer avec la légende et faire rêver bien des ...

Buick Electra I, la remplaçante du Roadmaster déploie ses ailes

En 1959, c'est le grand chamboulement chez Général Motors : toutes les divisions restylisent leurs voitures, seule la Chevrolet Corvette conserve son corps si saillant. Au sein de Buick, il n'est pas évident de succéder à l'emblématique Roadmaster. Et pourtant, en s'évertuant à renommer toute sa gamme du petit modèle appelé LeSabre à l'intermédiaire Invicta en terminant par l'Electra, le constructeur réalise une prouesse esthétique avec les fameuses ailes Delta (Delta Wings) et les 4 feux remarquables. L'Electra, la plus imposante du panel, se décline en deux longueurs ;...

Corvette GTR made in Specter Werkes Sport

Qui se cache derrière cette appellation teutonique? C'est le concepteur pourtant américain d'une nouvelle version de Corvette dont on n'est pas prêt de s'arrêter de parler après l'audience accordée au SEMA Show le mois dernier.
La société SWS (Specter Werkes Sport), spécialisée à l'origine dans la fabrication de pièces automobiles (spoilers, extracteurs, jantes, roues...) s'inclue dans les rangs de General Motors. Elle fait ses débuts en 1990 dans son Michigan natal, le fief de l'industrie des voitures américaines et s'adonne donc également à la préparation. Cadill...

Cuba vers un déclin du paradis de la voiture américaine

Certes les Caraïbes sont réputées pour leurs plages, leurs rhums et leurs fruits tropicaux ; cependant Cuba, la plus vaste de ses îles aussi renommée pour ses cigares de luxe, a su malgré elle, développer un autre attrait considérable puisque on dénombre encore à ce jour plus de 200000 anciennes voitures américaines dans le paysage.

Remontons le temps afin de comprendre ce qui fait de Cuba la destination privilégiée des fanatiques de belles carrosseries : la naissance de l’état de Cuba et de son indépendance a lieu en 1902 après le retrait des américains qui avaien...