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Chevrolet Corvette V, la spectaculaire et sophistiquée voiture de course qui défie la planète

1997-1998 : Vers la voiture de sport parfaite
Sans la voir, on découvre déjà le changement : le rugissement de la C5 est tout bonnement phénoménal. Les ingénieurs réussissent pour cette génération un tour de génie en enlevant de la résonnance structurelle. Quand la Chevy s’offre à nous, la modernité est saisissante. Bien que sa robe en composite, ses phares escamotables à l’avant et ses quatre feux ronds à l’arrière soient traditionalistes, la silhouette s’étire, s’élargit tout en perdant paradoxalement du poids. Ses lignes font aussi parler l’aérodynamisme. La pro...

Buick Electra I, la remplaçante du Roadmaster déploie ses ailes

En 1959, c'est le grand chamboulement chez Général Motors : toutes les divisions restylisent leurs voitures, seule la Chevrolet Corvette conserve son corps si saillant. Au sein de Buick, il n'est pas évident de succéder à l'emblématique Roadmaster. Et pourtant, en s'évertuant à renommer toute sa gamme du petit modèle appelé LeSabre à l'intermédiaire Invicta en terminant par l'Electra, le constructeur réalise une prouesse esthétique avec les fameuses ailes Delta (Delta Wings) et les 4 feux remarquables. L'Electra, la plus imposante du panel, se décline en deux longueurs ;...

Le Street Rod

C'est la démocratisation, l'essor du Traditional Rod est époustouflant après guerre ; des runs s'organisent à chaque coin de rue, les endroits ne manquant pas dans l'immensité du pays. Si le désert californien et ses lacs asséchés reste un lieu de prédilection, les aérodromes militaires désaffectés ont vite été envahis permettant nombre de participants de partir en ligne là où les routes restreignaient vite l'affaire.

Une nouvelle génération de Rod voit le jour dans les années 60, il s'agit du Street Rod qui s'inspire de l'esprit de liberté des Rods mais appliqué à...

Chrysler Pacifica 2017, le premier monospace hybride du segment atterrit avec sa technologie de pointe

Repris d’une petite ville californienne, Chrysler donne la désignation Pacifica à l’origine pour un concept. En 1999, il s’agissait de remettre en avant le modèle Town & Country qui fêtait ses dix années et d’en réaliser une variété plus luxueuse. Développée en tant que Crossover entre 2004 et 2008, la Pacifica va, en finalité, reprendre le segment monospace en 2016, sonner le glas pour T&C et prendre sa place en 2017. Le programme de Chrysler suit son cheminement : afficher clairement ses idées progressistes. L’épanouissement de la Pacifica en témoigne avec la catégorie...