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Chrysler Pacifica 2017, le premier monospace hybride du segment atterrit avec sa technologie de pointe

Repris d’une petite ville californienne, Chrysler donne la désignation Pacifica à l’origine pour un concept. En 1999, il s’agissait de remettre en avant le modèle Town & Country qui fêtait ses dix années et d’en réaliser une variété plus luxueuse. Développée en tant que Crossover entre 2004 et 2008, la Pacifica va, en finalité, reprendre le segment monospace en 2016, sonner le glas pour T&C et prendre sa place en 2017. Le programme de Chrysler suit son cheminement : afficher clairement ses idées progressistes. L’épanouissement de la Pacifica en témoigne avec la catégorie...

Buick Century plus de 40 ans d’existence pour un nom de légende

Littéralement « siècle » pour cette Buick qui finalement aura fait mentir son nom cependant elle est la rare à détenir une longévité digne d’un grand dauphin. Pour son avènement, nous sommes en 1936 le plus grand constructeur automobile américain Général Motors (Il s’agit de Buick à l’origine qui a racheté  Cadillac et Oldsmobile dès 1908 puis bien d’autres acquisitions par la suite) s’apprête à renommer tous ses modèles Buick. En effet, cette année l’avancée dans la maîtrise de la création et la production est tellement remarquable que cela incite le constructeur à fair...

Les 500 miles d'Indianapolis

Le circuit automobile de vitesse d'Indianapolis a presque été construit avec l'avènement de la voiture américaine puisque sa création remonte à 1909. Plus d'un siècle d'existence donc pour l'Indiana Motor Speedway qui peut accueillir une nuée impressionnante de spectateurs : plus de 250000 sièges disponibles en permanence et des capacités d'accueil repoussées à 400000 spectateurs quand il est le théâtre des 500 miles. Sa forme particulière est un ovale régulier de 2,5 miles.

Les 500 miles sont vite devenus une référence dans les dans le sport automobile américain, ...

Zimmer, le fabricant de voiture américaine néo-classique

Spécialisée dans les maisons préfabriquées, la firme Zimmer vit confortablement de ses revenus depuis les années 50. Avec la déferlante de voitures néo-classiques en 1965, Excalibur montrent le chemin d'un revival de roadster et de phaéton des années 30. Les marges sont plus que confortables et la prospérité est de mise. A cette même époque, lors d'un diner familial au restaurant, Paul et Bob Zimmer imaginent aussi une voiture néoclassique qu'ils dessinent sur une serviette de table. Ils créent la Zimmer Motor Corporation en 1978 afin de mettre en lumière le modèle de le...